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立體倉庫的技術關鍵是貨架係（xì）統，故其設計依據主要體現在（zài）貨（huò）架方麵，倉儲貨架廠家的受力分析和計（jì）算是這一技術的重點。其設計依據主要從以下幾個方麵出發：
（1）豎（shù）向衝擊（jī）荷載：指堆垛機（jī）存放貨物時（shí）產生的衝擊載荷。
（2）受力活載荷：活載荷指擱置在貨架上的（de）貨物和托（tuō）盤的重量，還涉及（jí）屋麵的雪載。
（3）抗震裂度：按GBJ11-89《建築抗震設計規範》執行，一般取抗震裂度設防等（děng）級為（wéi）7級。
（4）受力恒（héng）荷載：恒荷載指倉儲貨架本身（shēn）結構的自重，連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋麵板、牆板的重量。
（5）風載：是整體式立體倉庫受力計算的重點。一般而言，山東重型貨架" style="white-space: normal;">山東重（chóng）型（xíng）貨架整體式立體倉庫的投資者是以合理有效利用空間出發的，所以整體式立體（tǐ）倉庫的高度較高，一（yī）般（bān） 高寬比:L（高度）=1.5--2W（寬（kuān）度），這樣，倉庫在風載作用下（xià）的是一項重（chóng）要的指標（biāo）。風載對貨（huò）架立柱的影響的計算一般將（jiāng）通過鋼結構受力計算軟件（jiàn）來完成，同（tóng）時山東貨架要采用係統（tǒng）受（shòu）力仿真和理（lǐ）論計（jì）算進行複核。
