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21世紀後,我國的貨架行業(yè)的規(guī)模逐漸擴(kuò)展(zhǎn)起(qǐ)來,越來越(yuè)多的貨架企業(yè)出現了, 從貨架的出產(chǎn)比(bǐ)例(lì)來看,集中程度高。在國內市場上,約70%的(de)貨架產自江(jiāng)蘇,20%的貨架產自上海,5%的貨(huò)架產自(zì)廣東,另5%來自北京、天津等各地(dì)貨架行業和進口貨架。
從貨架行業(yè)的企業規模來看(kàn),中等規模的貿易(yì)型企業占大多數。很多貨架企業具備自己的生產工程,完善的銷售、生產、包裝、運輸體係。也有很多的貨架公司都是零庫存的銷售公司,所接(jiē)到的訂單由與(yǔ)之合作的加工工廠進行加工(gōng),貨架銷售方與貨架製作方是合作的關係。
隨著中國入世的過渡期滿,世界(jiè)知名的物流企(qǐ)業(yè),物流配套企業,貨架行業也紛紛登陸中國。盡管貨架行業目前在中國還處於啟蒙階段,但是隨著國(guó)外同行業的進駐,必然(rán)呈現一些新的特點。

貨架行業的發展
首先,目前我(wǒ)國貨架行業的技(jì)術單一,而且沒有形成相應的行業規範,行業區域相對集(jí)中,需求單(dān)位隻有選擇不同貨架供應商的機會,而不存在選擇不同貨架的(de)機會,因為範圍內的(de)貨架(jià)行業產品都(dōu)一樣。而國外同(tóng)行業進駐後,必然存在著貨架(jià)產品質量的差異。那(nà)麽(me)競會很激烈。
其次,隨著外資(zī)更多(duō)的注入我國市場,必然導致越來越多的企業進行規範經營,提益就要從物流這第三利(lì)潤源泉著手,越來越多的人會逐(zhú)漸認識到貨架,各個企業對(duì)貨架(jià)的需求量也就越來越大。
再次,全麵的開放(fàng),必然帶來需求的分散,範圍內都有,因此必然導致貨架行業由目前的集中逐漸向擴散。
目前國內對於貨架行業的認識程度還不夠高,有很多地方比如東北和西北地區,並不了解貨架,也(yě)不懂得貨架,還處在不知道自己需要的階段。但是(shì)隨著我國(guó)經濟的不斷發展,國人對於物流了解的越深,對(duì)貨架的需求也就會與日俱增。蘇州貨架也在不斷努力提升,迎合高速發展的物流行業。
