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窄巷道貨架(jià),是倉儲貨架的一種,因其貨架(jià)係統的(de)叉車搬運通道(dào)相(xiàng)比之下較(jiào)為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨(huò)架(jià)使用原(yuán)理
貨架係統主體為橫梁式貨(huò)架係統,區別在於貨架底部地麵(miàn)上(shàng)加裝“三向(xiàng)堆垛(duǒ)叉車”的行動導(dǎo)軌(guǐ)。導軌常規采用不等(děng)邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌(guǐ)滑行(háng)。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於(yú)托盤貨(huò)物的寬度,高密度的存儲需求得(dé)以實現(xiàn)。同時繼承了橫梁(liáng)式貨架係統的所有優點,貨架係統所收納的(de)所(suǒ)有物料均(jun1)具備100的可選(xuǎn)性,叉車可(kě)隨時(shí)存儲任一(yī)托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對於(yú)適合采用窄巷道貨(huò)架係統的存儲與物流(liú)中心來說,帶來的是(shì)顯著的生產效率與成本效益。
貨(huò)架(jià)適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征(zhēng)就可(kě)以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物(wù)量大,貨物進出較(jiào)為頻繁(fán)且對貨物有較高的揀(jiǎn)選要求;
2、存儲與物流(liú)中心急需增加儲位數(shù)量或要(yào)求具有的存儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高(gāo),大於8M以上;
5、叉車可選(xuǎn)用獨立的倉儲叉車,不計(jì)劃使用倉儲叉(chā)車駛出室外執行其(qí)它任務。
貨架(jià)特點
窄巷式貨(huò)架的(de)特點就是通(tōng)道(dào)比一般的橫梁式窄得多,山東倉(cāng)庫貨架大概(gài)在1600mm-2000mm左右,大(dà)大的提(tí)高了倉庫的空間(jiān)利用率,窄巷道貨架被很多企(qǐ)業倉庫所(suǒ)喜歡(huān);這款貨架需要配置專門的叉(chā)車---三向堆(duī)垛車這也(yě)是它的另一個特色,由於通道(dào)比較窄,這就對(duì)開叉車的師傅的技術有要(yào)求,駕駛技術要比(bǐ)較嫻熟,平時工(gōng)作要細(xì)心謹慎。
其次,窄巷式(shì)貨架安裝後有(yǒu)高約200MM的導軌做(zuò)為叉車的引導係統,減少(shǎo)叉車司(sī)機因人為因素對貨架產生的危險,相(xiàng)對於駛入式(shì)對司機的要求(qiú)要低一些。
