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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架（jià）係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁（liáng）式貨（huò）架係統，區別在於貨架底部（bù）地麵上加裝“三向堆垛叉車（chē）”的行動導軌。導軌（guǐ）常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉（chā）車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆（duī）垛通道寬度稍大（dà）於托盤貨物的寬度，高密度的（de）存儲（chǔ）需求得以實現。同時繼承了（le）橫梁式（shì）貨架係統（tǒng）的所有優點，貨架係統所收（shōu）納的所有物料均具備100的可選性，叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲（chǔ）效率，非常高的（de）存儲密度，對於適合采用窄巷（xiàng）道貨（huò）架係統的存儲（chǔ）與物流中（zhōng）心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本（běn）效益。
貨架適用範圍
如果存（cún）儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道（dào）貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁（fán）且對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲與物流中心急（jí）需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用（yòng）淨高較高,大（dà）於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出（chū）室外執行（háng）其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特點（diǎn）就是通道比一般的橫（héng）梁（liáng）式（shì）窄得多（duō），大概在1600mm-2000mm左（zuǒ）右，濟南輕型貨架大大的提高了倉庫的空（kōng）間利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨（huò）架（jià）需要配置專（zhuān）門的叉車---三向堆垛車這也是（shì）它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素對（duì）貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要（yào）低一些。
