山東（dōng）貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或（huò）駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車（chē）駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠（kào）近通道（dào）的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單（dān）麵取貨建（jiàn）議不超過7個貨位深度。為提高叉車（chē）運行速（sù）度，可根據實際需要選擇配置導向軌（guǐ）道（dào），與（yǔ）貨位式貨架相比，貫（guàn）通式貨（huò）架的庫空間利用率可提（tí）高30%以上，貫通式（shì）貨架廣泛應用於批發、冷庫及食（shí）品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常（cháng）的托盤貨架幾乎（hū）多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的（de）巷道，將貨架合並在一起，使同一層（céng）、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣（guǎng）泛（fàn）應用於 用於（yú）大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等（děng）庫房（fáng）。
貨架組成（chéng）
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點（diǎn）：
1、在支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個（gè），這使（shǐ）得高密度存儲成為（wéi）可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取（qǔ）、後存先取，平衡重及前移式（shì）叉車可方便地駛入貨架中間存（cún）取貨物，無需占用（yòng）多條通道。
3、這種貨架適（shì）用存儲大批量、少品種的物品，貫通式（shì）貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾（gǔn）壓技術，具有承載能力強，外型美觀（guān）貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝（zhuāng）式結構，柱片為裝配式結構，山東倉（cāng）庫貨架（jià）靠牆（qiáng）區域的貨架總深（shēn）度一般好（hǎo）控（kòng）製（zhì）在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好（hǎo）控（kòng）製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的（de）效（xiào）率和可靠性。
貫（guàn）通式貨架係統的穩（wěn）定（dìng）性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此（cǐ）貨架不宜過高，一（yī）般在10m以內，另外係統中還需加（jiā）設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲（chǔ）存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入（rù）式貨架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨（huò）架。
2、叉（chā）車可以開（kāi）入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或（huò）先（xiān）進先出：從同一側進（jìn）出為先進後出（chū），從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度（dù）提高（gāo）空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存（cún）取模（mó）式（shì）、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托（tuō）盤貨架相比、倉庫利用率可達到（dào）80%左（zuǒ）右，倉庫利用空間率可提（tí）高30%以上，是存儲效率（lǜ）高的貨架。在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接著一個。投資成本相對（duì）比較低，適用於（yú）橫（héng）向尺寸較大（dà），品種（zhǒng）較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨（huò）物（wù），由於其存儲（chǔ）密度大對地（dì）麵空間利用（yòng）率較高，常用於（yú）冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通（tōng）式（shì）貨架，都是采用格構（gòu）式立柱（zhù）邊續方式連接起來的多門式、托（tuō）盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁（liáng）上的貨架結（jié）構形式。這種模具架結構形（xíng）式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉（cāng）庫的（de）空間（jiān）、場地麵積利用（yòng）率，但（dàn）同一作業通道內的貨品不（bú）能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作（zuò）業通道內的貨品一起流（liú）向同一客戶（hù）的貨品存儲，如飲料（liào）、乳製品、煙草、低溫（wēn）冷凍倉（cāng）儲（chǔ）、標準規格（gé）的家電、化工、製衣等行業（yè）。據統計，駛入式貨架可（kě）以（yǐ）達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利（lì）用率（lǜ）可達60%以上!
貫通（tōng）式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被（bèi）用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要（yào）求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架（jià）層數為三（sān）層貨物的常規方案（àn）計（jì）算，倉庫的（de）有效存儲容量可（kě）增加100以上，相比之下投資成本得到（dào）控製，效益顯（xiǎn）著提升。從全局存儲成本計（jì）算，一般（bān）在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原（yuán）則, 適用（yòng）大多數搬運機械儲運作業（yè）。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高（gāo）經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需（xū）要注意的是（shì）如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要（yào）注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統（tǒng）特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現（xiàn）的倉儲（chǔ）能力，那（nà）麽就可以選（xuǎn）擇（zé）這種經濟（jì）的物流方案。
在使（shǐ）用貫通（tōng）式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣（yàng）可以有效的提高時間（jiān）效益（yì）。
貫通式貨架，是一種不以通道分（fèn）割的、連續性的（de）整棟貨架（jià），在支撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存放，一個（gè）緊（jǐn）接一個，這使得高密度存放成為可（kě）能。駛入式貨架（jià）適用於品種少、數量（liàng）大（dà）的貨物存放，常用於存放大批同類（lèi）型貨物，對空間利用（yòng）較高，適合於食品行業、化工行（háng）業、製衣行業、冷庫等存儲（chǔ）空間（jiān）成本（běn）較高（gāo）的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可（kě）分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨（huò）架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉（cāng）儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控（kòng）製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性（xìng），除規格、選型要大一些外，還須加設（shè）拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常（cháng）重量控製在1500KG以內，托盤跨（kuà）度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。