煙台貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通（tōng）式貨架可供叉（chā）車駛入通道（dào）存取貨物，適用於（yú）品種少，批量大類（lèi）型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近（jìn）通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存（cún）取貨物，通常單麵取（qǔ）貨（huò）建議不超過7個貨位深度。為提高叉車（chē）運行速度，可（kě）根據實際需要選擇配置導向（xiàng）軌（guǐ）道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通（tōng）式貨架廣泛（fàn）應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向（xiàng）軌（guǐ）道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托（tuō）盤貨架幾乎多一倍的儲（chǔ）存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷（xiàng）道，將貨架合並在一起，使同一層、同（tóng）一（yī）列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於（yú）大批量、少品種的貨（huò）物存儲，這類貨物包裝統一、產品（pǐn）單（dān）一，如：食品、煙（yān）草、冷（lěng）庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架（jià）特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接著一個（gè），這使得高密度存儲成為可能。
2、貨（huò）物存取從貨（huò）架同（tóng）一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多（duō）條通道。
3、這種貨架適（shì）用存儲大批量、少品種（zhǒng）的物品，貫通式貨（huò）架（jià）（駛入式貨架）的牛腿及牛腿（tuǐ）擱板均采用（yòng）整體衝壓/滾壓技術，具有承載能（néng）力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區（qū）域的（de）貨架總深度一般（bān）好控製在5個托盤深度以內（nèi），中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可（kě）靠性。
貫通式貨架係統的穩定（dìng）性是所有種（zhǒng）類貨架中較為薄弱（ruò）的，為此貨架（jià）不宜過高，一般在10m以內，另外（wài）係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布（bù）密集，適於儲（chǔ）存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架（jià）或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式（shì）為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一（yī）種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架（jià）采用托盤存取模式、適用於存放品（pǐn）種單一，大批量的貨物（wù）；與托盤貨架相比、倉（cāng）庫利（lì）用率可達（dá）到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方（fāng）向存放，一（yī）個緊接著一個。投資成本相對（duì）比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用（yòng）來儲存（cún）大批相同類型貨物，由於（yú）其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲（chǔ）空間成本較高的（de）倉庫。
構成特（tè）點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格（gé）構式立柱邊（biān）續方式連（lián）接起來（lái）的多門（mén）式、托（tuō）盤單元化貨品沿深度方向一個緊接（jiē）一個存儲在懸臂（bì）梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲（chǔ）空（kōng）間共用，大（dà）大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先（xiān）進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同（tóng）一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉（cāng）儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到（dào）的存（cún）儲密度，空間有效利用率多可提（tí）高到90%，場地麵積利用（yòng）率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道（dào），是存儲密度較高的一種形式貨架（jià）。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物（wù）揀選要（yào）求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層（céng）數為（wéi）三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存（cún）儲容量可增加100以上，相比之下投資成（chéng）本得到控製，效益（yì）顯著（zhe）提升。從（cóng）全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後（hòu）出原（yuán）則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使（shǐ）用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛（shǐ）入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是（shì）不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入（rù）式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫或（huò）改造一（yī）個現有的倉（cāng）庫的話，那麽（me）就要對倉庫中所應用的係統特性進行（háng）審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的（de）空間中實現的倉儲能（néng）力，那麽就可以選擇這種經（jīng）濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一（yī）側（cè）進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫（guàn）通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方（fāng）向存放，一個緊接一個，這使得高密度（dù）存放成為可能。駛入式貨架適用於品種（zhǒng）少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適（shì）合於食品行業、化工行業、製衣行業（yè）、冷庫等存儲空間成本較高的場合（hé），其單位場地的（de）儲存成本相對（duì）較低。
貫通式貨架按取（qǔ）貨方向可分（fèn）為單向與雙向（xiàng）排列，單向貨架（jià）總深度好控（kòng）製（zhì）在6個托盤深（shēn）度以內，雙向貨架區域總深度（dù）好控製在12個托盤深度以（yǐ）內，以提高叉車存取的效率（lǜ）和可靠性。此類（lèi）倉儲係（xì）統穩定性（xìng）較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強（qiáng）整個貨架係統的穩定性，除規（guī）格、選型要大一些外，還須加（jiā）設（shè）拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量（liàng）控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配（pèi）叉（chā）車為（wéi）前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。