棗莊貫通式貨架（jià）

貫通式貨架（jià）

貫通式貨架又稱通廊式（shì）貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道（dào）存取貨物，適用於品種少，批量大類型的（de）貨物儲存。貫通式貨架（jià）除了（le）靠近（jìn）通（tōng）道的貨位，由於叉車需（xū）要進入貨架內部存取（qǔ）貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深（shēn）度。為提高叉車運行速度，可根據實際（jì）需要選擇配置導向軌道，與貨（huò）位（wèi）式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式（shì）貨架廣泛（fàn）應用於批發、冷庫及食品、煙草行業（yè）。

基本信息
貫（guàn）通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫（guàn）通式（shì）貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一（yī）倍的儲存能力，因為取消位於各排（pái）貨架之間的巷道，將貨（huò）架（jià）合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於（yú） 用於大批量、少品種的貨物存（cún）儲，這類貨物包（bāo）裝統（tǒng）一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨（huò）架組成
立柱、斜（xié）撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁（liáng）、隔（gé）撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳（jiǎo）、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這（zhè）使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取（qǔ）從貨（huò）架同一側進（jìn）出，先存（cún）後取、後存先（xiān）取（qǔ），平衡（héng）重及前移式叉車可方（fāng）便地駛入貨架中間（jiān）存取貨物，無需占用多條通道（dào）。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種（zhǒng）的物品，貫通式（shì）貨架（jià）（駛入式貨架）的牛腿及牛腿（tuǐ）擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強（qiáng），外型美（měi）觀貨物。
4、貫（guàn）通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配（pèi）式（shì）結構，山東倉庫貨架靠牆區（qū）域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深（shēn）度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一（yī）般好控製在10個托盤深度以（yǐ）內，以（yǐ）提高叉車（chē）存取的（de）效率和可靠（kào）性。
貫通式貨架（jià）係（xì）統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的（de），為此貨架不宜過高，一般在10m以（yǐ）內，另外係統中還需加設拉固裝（zhuāng）置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種（zhǒng）大批量同（tóng）類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一（yī）側存入另一側（cè）取（qǔ）出.
1、駛（shǐ）入式貨架（jià）也稱為通廊（láng）式貨架或者貫通式貨（huò）架。
2、叉車可以開入巷道（dào）內存放托盤（pán）。
3、存（cún）取方式（shì）為先進後（hòu）出或先進先出（chū）：從同一側進（jìn）出為先進後出，從一側進（jìn）另一側（cè）出為（wéi）先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率（lǜ）。
應用（yòng）
貫（guàn）通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也（yě）較為多見。
貫通式（shì）貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托（tuō）盤存取模式、適用於存放品種單一，大（dà）批量的貨（huò）物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可（kě）提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫（héng）向尺寸較大（dà），品種較少，數量較多（duō），常用來儲存大批相同（tóng）類型貨物，由於其存儲（chǔ）密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫（kù）、食（shí）品、煙草等（děng）存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構（gòu）式立柱邊續方式連（lián）接起來的多門（mén）式、托盤單元化貨品沿深度（dù）方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架（jià）結構形式。這種模具架結構形式可（kě）使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品（pǐn）不能做到先進先出，適合於大批量（liàng）、少品種或作業通（tōng）道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲（yǐn）料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規（guī）格的家電、化工、製衣等行業。據統（tǒng）計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率（lǜ）多（duō）可提高到（dào）90%，場地麵積（jī）利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優（yōu）勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲（chǔ）運通道，是存儲密度較高的（de）一種（zhǒng）形式貨架（jià）。
2、通常被（bèi）用於品種（zhǒng）較少但批量大，且對（duì）貨物揀選要求不高的貨物（wù）存（cún）儲（chǔ）。
3、以普通叉車的提升高度，通（tōng）廊貨架層數為三層貨物的常規方（fāng）案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯（xiǎn）著提升。從全局存儲成本計算（suàn），一般在三（sān）年內所增（zēng）加存儲容量效益即可（kě）抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後（hòu）出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我（wǒ）們（men）都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需（xū）要注意的是如何的（de）使用駛入式貨架（jià）。
使用貫通式（shì）貨架需（xū）要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有的（de）倉庫的話，那麽（me）就要對倉（cāng）庫中所應（yīng）用的係統特性進行審查研究，比如（rú）說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉（cāng）儲（chǔ）能力，那麽就可以（yǐ）選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫（guàn）通式貨架時，要從（cóng）一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時（shí）間（jiān）效益。
貫（guàn）通式貨架，是一種不以（yǐ）通道分割的、連續（xù）性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按（àn）深度方向存放，一個緊接一個，這使（shǐ）得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存（cún）放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷（lěng）庫等（děng）存儲空間成本較高的場合，其單位（wèi）場地的儲存成（chéng）本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可（kě）分為單向與雙向排列（liè），單向貨架（jià）總深度好控製（zhì）在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存（cún）取的（de）效率和可靠性。此類倉儲（chǔ）係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製（zhì）在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選（xuǎn）型要（yào）大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大（dà）於1.5米。常配叉車為（wéi）前移式電瓶叉車（chē）或平衡（héng）重電瓶叉車。