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窄（zhǎi）巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬（bān）運通道相比（bǐ）之下較（jiào）為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使（shǐ）用原理
貨（huò）架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地（dì）麵上加裝（zhuāng）“三向堆垛叉車（chē）”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角（jiǎo）鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三（sān）向堆垛叉（chā）車沿既定導（dǎo）軌滑行（háng）。貨架係統的堆垛通道寬（kuān）度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同（tóng）時繼承了橫梁式（shì）貨架係統的所有優點，貨架係統所收納（nà）的所有物料均具備（bèi）100的可選性，叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲（chǔ）效率，非常高的存儲密度，對於（yú）適合采（cǎi）用窄巷道貨（huò）架係統的存儲與（yǔ）物流中心（xīn）來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考（kǎo）慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為（wéi）頻繁且對貨物有較高的揀選要（yào）求；
2、存儲與物流中心（xīn）急需增加儲（chǔ）位數量或要求具有的（de）存儲量；
3、物流效率要（yào）求有較高水平。
4、倉庫可用（yòng）淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車（chē）,不計劃使用倉儲叉車（chē）駛出室外（wài）執行（háng）其它任務。
貨架特點
窄巷（xiàng）式貨架的特點就是通道比一般的橫（héng）梁式窄得多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，窄巷道貨架被（bèi）很多企業倉庫（kù）所喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車（chē）這也（yě）是它的另（lìng）一個特色，由於通道比（bǐ）較窄，這就對（duì）開叉車的師傅的技術（shù）有（yǒu）要求，駕駛技術要比較（jiào）嫻熟，平（píng）時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為（wéi）叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司（sī）機（jī）的要求要低一些。
