倉儲貨（huò）架的分類與功能

輕型倉（cāng）儲（chǔ）貨架又稱為輕量型貨架、角鋼貨架，輕型貨架采用冷板和Q235型鋼製造而成。由鋼層板和角鋼型材經角碼、專用插銷組合而成。具有外形美觀、組裝簡易、鋼層板以55mm為間（jiān）距上下任意可調節。

可將多（duō）組輕型貨架相連，以增加貨架的整體穩定性等特（tè）點中型倉儲貨架是工業貨架眾多的品牌和規格的（de）其中一種，一般分為標準型（xíng）和非標（biāo）準型兩種：1、標準型：外形美觀，適用麵（miàn）廣安裝拆（chāi）卸方便承載在100㎏~500㎏;2.非（fēi）標型（xíng）：特點為大跨度大承載，75mm節距調節外觀（guān）新穎，承載在300㎏~1000㎏。

中型貨架堅固結實，承載力大，中型貨架廣泛（fàn）應用於商場、超市、企業倉庫及事業（yè）單位。通（tōng）常分為中（zhōng）量A型貨架、中量B型貨架和中量C型貨架。

一般都可以拆裝組（zǔ）合，層板高度可以調節;承重量層承重200-800公斤;貨（huò）架所有金屬件全（quán）

 重型倉儲貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨（huò）架，屬於托盤（pán）貨架類，在國（guó）內的各種倉儲貨架係統中為常見一種（zhǒng）貨架形式。以立（lì）柱片+橫（héng）梁形式的全組裝結構，結構簡明有效。可根據存儲單（dān）元（yuán）集（jí）裝設備的特（tè）性加裝如（rú）：隔檔、鋼層（céng）、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件。滿足不同單元集裝設備形式的（de）貨物存儲。

首先須進行集裝（zhuāng）單元化（huà）工（gōng）作，即將（jiāng）貨物（wù）包裝及其重量等特性進行組盤，確定托盤的類型（xíng）、規格、尺寸，以及單托載重量和堆高，然後由（yóu）此確定單（dān）元貨架的跨（kuà）度、深度、層間距，根據倉庫屋（wū）架下沿的有效高度和叉車的叉高決定貨架的高度。

單元貨（huò）架跨度一般在4m以內，深（shēn）度在1.5m以內，低、高位倉庫貨架高度一（yī）般（bān）在12m以內（nèi），倉庫貨（huò）架高度一般在（zài）30m以內。此類倉庫中，低、高位倉庫大（dà）多用前移式電瓶叉車（chē）、平衡重電瓶叉車、三向（xiàng）叉車進行存（cún）取作業，貨架較矮時也可用電動堆高機，倉庫用堆垛機進行存取作業。此種貨架係統空間利用率高，存取靈活方便，輔以計算機管理或控製（zhì），基本能達到現代化物流係統的（de）要求。廣泛應用於（yú）製（zhì）造業、第三方物（wù）流和配送中心（xīn）等領域，既（jì）適用於多品種小批量物品，又適用於少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中（zhōng）應用（yòng）。

閣（gé）樓貨架係統是在已有（yǒu）的工作場地或（huò）貨架上（shàng）建一個中間（jiān）閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多（duō）品種大批量或多品種小批（pī）量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。倉儲貨架廠（chǎng）家此類係統，通（tōng）常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓（lóu）麵板（bǎn）的支撐（chēng），樓麵板通常選用（yòng）冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋（wén）鋼樓板或鋼格柵樓板。

此類係統在汽車零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多（duō）應（yīng）用。行業、使用場合、存放物品、環境、溫度（dù）、潔淨度等（děng）諸多（duō）因（yīn）素的（de）不同，決定了貨架係統的差異性，在此僅簡單列舉較常用的一些貨架係統的初步類型。

這些貨架係統的共性是多為組合裝配式輕鋼結構，表（biǎo）麵（miàn）多為靜電噴塑處（chù）理。隨著（zhe）物流裝備行業的飛速（sù）發展，相信貨架係（xì）統的技術含量、精度會（huì）愈來愈高，結構更趨優化，品種更齊全，適應性更廣泛（fàn），它將為中國物流行業的發（fā）展承擔（dān）重要的角色。