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煙台(tái)閣樓式貨架

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煙台閣樓式貨架(jià)

  • 所屬分類:煙台(tái)閣樓式貨架

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  • 發布日期:2020/10/29
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詳細介紹

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統,通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式(shì)貨架作為主體支撐(chēng)加上樓麵板,樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作(zuò)場地或貨架上建一個中(zhōng)間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三(sān)層(céng)閣(gé)樓,宜存取一些輕(qīng)泡及中小(xiǎo)件貨物,適於多品種大批量或多(duō)品種小批量(liàng)貨物,人工存取貨物.貨物通常由叉車(chē)、液壓升降台或貨梯送至(zhì)二(èr)樓(lóu)、三樓(lóu),再由輕型小(xiǎo)車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有(yǒu)承載(zǎi)能力強、整體性好、承(chéng)載均勻性(xìng)好(hǎo)、精度高(gāo)、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選,並且易匹(pǐ)配(pèi)照明(míng)係統,
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量(liàng)通常在500kg以(yǐ)內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性(xìng)。
樓層設計(jì)根據各種安裝情(qíng)況定製,可在現場輕鬆(sōng)裝配,無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨(huò)架分中型閣樓貨架和重型閣樓(lóu)貨(huò)架。

中型閣樓貨架:貨架基礎結構(gòu)采用中型貨架立柱。貨(huò)架樓板采用閣樓(lóu)貨架專用樓板,樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨(huò)架立柱型材。采用帶鋼經開平、自(zì)動軋機軋製、衝(chōng)床衝孔、再(zài)根據客戶指(zhǐ)定高度切斷而成。立柱托(tuō)架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型(xíng)閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重(chóng)型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種(zhǒng)冷彎行業專為貨架生產的標準(zhǔn)產品。購回後根據客戶尺寸下(xià)料,焊接(jiē)貨架連接專用柱抓,打磨就可以形成半成(chéng)品了(le)。

所有貨架部件在生產後,需進行一道拋(pāo)丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架(jià)高(gāo)度,充分利用倉儲高度,利用(yòng)倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪(pù)設貨架專用樓板,與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵(miàn)平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架(jià)充(chōng)分考慮人性化物流,設計美觀,結構大方。安裝、拆卸方便,可根據實地(dì)靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐(chēng),將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層,設置有樓梯和貨物提升電(diàn)梯等。

3、適用於庫房較高,貨(huò)物較小,人工存取,儲(chǔ)貨量大的情況。

閣樓式貨(huò)架的製作與安裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不用螺絲,規(guī)格可以訂(dìng)作,多用托盤放貨(huò),使(shǐ)用方便,是大中(zhōng)小企業選用儲存(cún)置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品,易(yì)於分類,取(qǔ)貨方便,快捷,結構(gòu)牢固,此貨架承重量大多(duō)在層承重(chóng)800KG,此平台可節約場地空間,大大減少了(le)空間的浪費,其(qí)它規格可以訂作,此(cǐ)貨架在物流,工廠企事(shì)業中(zhōng)用(yòng)量較大,適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式,無(wú)須現場焊接,整體美觀、大方。山東倉庫貨架(jià)與混凝土結構或型鋼結構相比,由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐(chēng)作用,具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋(wén)鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用(yòng)要求。貨物上下樓層可選擇叉(chā)車、液壓升降台、貨梯(tī)等方式;貨物同(tóng)層運輸通(tōng)常使用小(xiǎo)型手推車完成。

閣樓式貨(huò)架通常承載能力(lì)在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承載能力強、用鋼量少(shǎo)的圓管(guǎn);主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型(xíng)鋼及薩克(kè)森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨(huò)架樓麵板選用薩克森專用特殊C型(xíng)冷彎成型花紋鋼(gāng)板或鏤空板,采用扣板式結構(gòu),與主次梁鋼性固定,整個平台結構整(zhěng)體性強,可以根(gēn)據實際(jì)需要選擇不同的樓麵板以滿足(zú)消(xiāo)防或防灰塵、防小件墜落要(yào)求。樓麵下方也(yě)可根據(jù)需要配置照明係統。

閣(gé)樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下,可充分利用(yòng)空間,節約庫房麵積。根據實際場地和(hé)具體要求,可設(shè)計成單層或(huò)多層閣樓,一般為2-3層。特別適用於(yú)汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存,承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始(shǐ)於2000年,之前主要是通過外(wài)貿公司代理。

2005年,閣(gé)樓式貨(huò)架產值約3億元,與前幾年相比,為貨架行業增長發展。

2006年(nián),閣樓式貨架產(chǎn)量比2005年增幅為40%以上,但產值較2005年的增幅(fú)並不大,閣樓式貨架市場總值(zhí)約為10億元。

2007年,總產量約20萬噸,產值約25億元。

2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將與2007年持平,因鋼材價格(gé)因素,貨架產值增長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板(bǎn)式貨架產(chǎn)量將比2007年增長1.2%,因鋼材價格因素,產值將增長1.25%。

2009年,貨架產量比09年增長1.48%,受(shòu)08年經濟危(wēi)機影響,較為平緩;

2010年,因鋼材價格因素增長1.21%,南北方(fāng)廠家呈發展趨勢,廣東、北京、南京在(zài)2010年就新增70多家貨(huò)架廠家,貨架(jià)產(chǎn)值將達到新高;

2011年,鋼材價格與09年相比(bǐ),增(zēng)長1.5%,各地大(dà)型企業為實現貨物的現代化倉儲(chǔ),都(dōu)大力推薦自(zì)動(dòng)化。北京、南京增加更多新起(qǐ)企業;

山東倉(cāng)庫貨架

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