閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重型擱（gē）板式（shì）貨架作為主體支（zhī）撐加上樓麵板，樓麵板通（tōng）常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨（huò）架係統是在已有的工（gōng）作場地或貨架上建一個中（zhōng）間閣樓（lóu），以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中（zhōng）小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存（cún）取貨物.貨物通常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨（huò）梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液（yè）壓托盤車送至某一（yī）位置（zhì）。

介紹貨架近幾年多使用（yòng）冷軋（zhá）型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平（píng）整（zhěng）、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易（yì）匹配照明（míng）係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度（dù）一（yī）般為2m左（zuǒ）右，充（chōng）分考慮工（gōng）作人員（yuán）操作的（de）便利性。樓層設計（jì）根據（jù）各種安裝情況定製，可在現場輕（qīng）鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業（yè）有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架（jià）。中型閣樓貨架：貨（huò）架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用（yòng）樓（lóu）板，樓板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵（miàn）架設支撐（chēng）梁。中型閣樓貨（huò）架立柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架（jià）立柱型材。

采用帶（dài）鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型材（cái）。橫梁采用冷軋p型閉（bì）口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一種冷彎行（háng）業（yè）專（zhuān）為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨（huò）架連接專用柱抓，打磨就可以（yǐ）形成半成品（pǐn）了。所有貨架部件在生產後，需進（jìn）行一道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完成後便可（kě）包裝發貨（huò）。

特點

1,閣樓貨架（jià）可以提升貨架高（gāo）度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓（lóu）麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構（gòu）大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨（huò）架。

2、通常（cháng）2-3層，設置有樓梯和貨物（wù）提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架（jià）的製作與安裝非常（cháng）的簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方（fāng）便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的（de）還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快（kuài）捷，結構（gòu）牢（láo）固，此貨（huò）架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大減少了空間的浪費，其它規格（gé）可以訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚（pīn）裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高（gāo）的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板（bǎn）等品種以適應（yīng）防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上（shàng）下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物（wù）同層運輸通常使用（yòng）小型手推車完成。

閣（gé）樓式貨架通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇（zé）承載能力（lì）強、用（yòng）鋼量少的圓管;主次梁可以（yǐ）根據承載需要選擇目前（qián）在（zài）鋼結構工程中經濟合理的H型（xíng）鋼及薩克森（sēn）公司開發的專用鋼平台C型（xíng）冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用（yòng）特殊C型冷彎（wān）成型花紋鋼板或鏤（lòu）空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁（liáng）鋼性固定（dìng），整個平台結構整體性強，可以根據實際（jì）需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以滿足（zú）消防或防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要求。樓麵下方（fāng）也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存（cún）取、存儲量較大的情況（kuàng）下（xià），可充分利用空間（jiān），節約庫房（fáng）麵積。根據（jù）實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一（yī）般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企（qǐ）業係列產品的分類保存，承載（zǎi）≤500kg/層發展史（shǐ）貨架自主出口始於2000年，之前主（zhǔ）要是通過外貿公司代理（lǐ）。2005年，閣樓式貨架產（chǎn）值約3億元，與前幾年相（xiàng）比（bǐ），為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比2005年（nián）增幅為（wéi）40%以上，但產值較2005年的增幅並不（bú）大，閣（gé）樓式貨（huò）架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值（zhí）約25億元（yuán）。

2008年，自（zì）動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼（gāng）材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及（jí）其擴展（zhǎn）型貨（huò）架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨（huò）架產量比09年增長1.48%，受08年經（jīng）濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增（zēng）長1.21%，南（nán）北方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北（běi）京、南京在（zài）2010年就（jiù）新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物（wù）的現代化倉儲，都大力推（tuī）薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；