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閣樓貨架係統,通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主(zhǔ)體支撐加上樓麵(miàn)板,樓(lóu)麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板(bǎn)或鋼格柵樓板。
閣樓式貨架係(xì)統是在已(yǐ)有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓(lóu),以增加存儲空間,可做二、三層閣樓(lóu),宜存取一些輕泡(pào)及中小件貨物,適於多品種大批量或多品種小批(pī)量貨(huò)物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至(zhì)二樓、三樓(lóu),再由輕型小車或液壓托盤(pán)車送至某一位置。
介紹
貨架近幾年多使用冷(lěng)軋型鋼(gāng)樓板,它具有(yǒu)承載能(néng)力強、整體性(xìng)好、承(chéng)載均勻(yún)性(xìng)好、精度高、表麵平整、易鎖(suǒ)定等優勢.有(yǒu)多(duō)種類型可選,並且易匹配照明係統,
存取、管理(lǐ)均(jun1)較為方便。單元貨架(jià)每層載重量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員操作(zuò)的便利性。
樓層設計根據各種安(ān)裝情況定製,可在現場輕鬆裝配,無需焊接。閣樓貨架係統在汽車(chē)零部件(jiàn)領域(yù)、汽車4S店、輕工、電子等行業有較(jiào)多應用。
生產工藝編輯
閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。
中型閣樓貨架:貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨(huò)架樓板采用閣樓貨架專用樓板(bǎn),樓板(bǎn)采用互扣(kòu)式結構。在樓板下麵架設支撐(chēng)梁。
中型閣樓貨(huò)架立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋(zhá)機軋(zhá)製、衝床衝孔、再根(gēn)據客戶指定高度切斷而成。立柱托架(jià)、連接橫梁片采用冷(lěng)板折彎、衝孔而成。
重型閣樓貨架(jià)立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采(cǎi)用冷軋p型閉口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行(háng)業專為貨(huò)架生產的標準產(chǎn)品。購回後根據客(kè)戶尺寸下料,焊接貨架連接專用柱抓,打磨就可以形成半成品了。
所有貨架部件在生產後,需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。
特點(diǎn)
1, 閣樓貨架可以(yǐ)提升貨架高度(dù),充分利用倉儲高度(dù),利(lì)用倉儲空間。
2、閣樓貨架樓(lóu)麵鋪設貨架專用樓板(bǎn),與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層(céng)載均勻、表麵平整(zhěng)、易鎖定等特點。
3、閣樓貨架充分考慮人性化物流,設計美觀,結構大方。安裝、拆卸方便,可根據實地靈活設計。
4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。
安裝(zhuāng)方法(fǎ)
閣樓式貨架的安裝方法
1、閣(gé)樓式貨架是用貨(huò)架做樓麵(miàn)支撐,將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。
2、通常2-3層,設置有樓梯和貨物提升電梯等(děng)。
3、適用於庫房較高,貨物較小,人工存取,儲貨量大(dà)的情況。
閣樓(lóu)式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷,組(zǔ)裝簡單,不用(yòng)螺絲,規格可以(yǐ)訂作,多用托盤放貨,使用(yòng)方便,是大中小企業選用儲存置物(wù)貨架。
閣樓式(shì)貨架適用於放置大中小件(jiàn)的還有規格統一的產品,易於(yú)分(fèn)類,取貨方便,快捷,結構牢固,此貨架承重量大多在層(céng)承重(chóng)800KG,此平台(tái)可節約場地空間,大大減少了空間的浪費,其它規格可以訂作,此貨架在物流,工廠企事業中用(yòng)量較大,適(shì)用於大中型(xíng)倉庫。
結構(gòu)
閣樓式貨架整(zhěng)體結構為拚裝式,無須現場焊接,整體美觀、大方。山東倉庫貨架與(yǔ)混(hún)凝土結構或型鋼結(jié)構相比,由於底樓貨架本身起(qǐ)到上麵樓層的支撐作用,具有成本低、空間利用率高的優(yōu)點。
閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應(yīng)防火、通風、光(guāng)照(zhào)等等不同使用要求。貨物上(shàng)下樓層可選擇叉車、液壓升降台(tái)、貨(huò)梯等方式;貨物同層運輸通常使(shǐ)用小型手推車完(wán)成。
閣樓(lóu)式貨(huò)架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承(chéng)載能力強、用鋼量(liàng)少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼(gāng)結構(gòu)工程中經濟合理的H型(xíng)鋼及薩克森公司開發(fā)的專用鋼平台C型冷彎成(chéng)型梁。
閣樓式貨架樓麵板選用薩(sà)克森專用特殊C型冷(lěng)彎成型花紋鋼板(bǎn)或鏤空(kōng)板,采用(yòng)扣板式結構,與主次梁鋼(gāng)性固定(dìng),整個(gè)平台結構整體性強,可以根據實際需要選擇不同(tóng)的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可(kě)根據需要配置照明係統。
閣樓式貨架廣(guǎng)泛應用於庫房較高、貨物較(jiào)小、人工存取、存儲(chǔ)量較大的(de)情況下,可充分利用空間,節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求,可設計(jì)成單(dān)層或多(duō)層(céng)閣樓,一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品(pǐn)的分(fèn)類保存,承載≤500kg/層(céng)
發展史
貨(huò)架自主出口始於2000年,之前主要是通過外貿公司代理。
2005年,閣樓式貨架產值約3億元,與(yǔ)前幾(jǐ)年相比,為貨架行業增長發展。
2006年,閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上,但產值較2005年(nián)的增幅並不大,閣樓式(shì)貨架市場總值約為10億元。
2007年,總產量約20萬噸(dūn),產(chǎn)值約25億元。
2008年,自動倉(cāng)庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將與2007年持(chí)平(píng),因鋼材價格因素,貨(huò)架產值增長1.25%;叉車(chē)用托盤貨架及其(qí)擴展(zhǎn)型貨架、擱板式貨架產量將比2007年(nián)增長1.2%,因鋼材價格因素,產值將增長1.25%。
2009年,貨架產(chǎn)量比09年增長1.48%,受(shòu)08年經濟危機影響,較為平緩;
2010年,因鋼材價格因素增長1.21%,南北方廠家呈發展趨勢,廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家,貨架(jià)產(chǎn)值將達到新高;
2011年,鋼材價格(gé)與(yǔ)09年相比,增長1.5%,各地大型企業為(wéi)實現貨物的現代化倉儲,都大力(lì)推薦自動(dòng)化。北(běi)京、南京增加更多新起企業;
