青島閣（gé）樓貨架

濟（jì）南水務集團貨架展示圖（tú） 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓（lóu）貨架係統，通常（cháng）利用中型擱（gē）板式貨架或（huò）重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用（yòng）冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板（bǎn）。閣樓式（shì）貨架係統是在已有的工作（zuò）場地或貨架上建一個中間閣樓，以增（zēng）加存儲空間，可做二（èr）、三層閣（gé）樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批（pī）量（liàng）貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉（chā）車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液（yè）壓托盤車送至某（mǒu）一位置。

介（jiè）紹貨架近幾年多使用冷（lěng）軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力強、整體性好、承載均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配照明係（xì）統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操（cāo）作的便利性。樓層設計根據各種（zhǒng）安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架（jià）係統在汽車零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓（lóu）貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架（jià）。中型閣樓貨（huò）架：貨架（jià）基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架（jià）設支撐梁（liáng）。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。

采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床（chuáng）衝孔、再根據客戶指（zhǐ）定高度切斷而成。立柱（zhù）托架、連接橫梁（liáng）片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行業（yè）專為貨架生產的標準產品。購回後根據（jù）客戶尺寸下料，焊接（jiē）貨（huò）架連接專用柱抓，打（dǎ）磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生（shēng）產後（hòu），需進行一道拋丸機拋丸（wán）除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架（jià）可以提升貨架高度，充分（fèn）利用倉儲高度，地利用倉儲空（kōng）間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨（huò）架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵（shān）相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人（rén）性化物（wù）流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨（huò）架適合存儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用（yòng）貨架做樓麵支撐，將倉庫分為（wéi）上下2~3個空（kōng）間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯（tī）和貨物（wù）提升電梯等。

3、適用（yòng）於庫（kù）房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安（ān）裝非（fēi）常的簡（jiǎn）單快捷，組裝簡（jiǎn）單，不（bú）用螺絲，規格可以訂作，多（duō）用（yòng）托盤（pán）放貨（huò），使用方便，是大中小企業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中（zhōng）小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承（chéng）重量大多在層承重800KG，此平台可節（jiē）約場地空間，大大減少了（le）空間（jiān）的浪費，其它規格可以訂（dìng）作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適（shì）用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接，整體美（měi）觀（guān）、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應（yīng）防火（huǒ）、通風、光照等等不同使（shǐ）用（yòng）要求。貨物（wù）上下樓層可選擇（zé）叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸（shū）通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼（gāng）量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼（gāng）結構工（gōng）程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開（kāi）發的專（zhuān）用鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。閣樓式貨架樓麵（miàn）板選用薩克森專（zhuān）用特殊C型冷彎成型花紋鋼（gāng）板或（huò）鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓（lóu）麵下方也可根據需要配（pèi）置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可（kě）充分利用空間，節約庫房麵積。根據實（shí）際場地和具體要求，可設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件（jiàn）等企業係列產品的分（fèn）類（lèi）保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主（zhǔ）出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣（gé）樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較（jiào）2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為（wéi）10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格（gé）因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產（chǎn）量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經（jīng）濟危（wēi）機影響，較為平（píng）緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南（nán）京在2010年（nián）就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地（dì）大型企（qǐ）業為實現貨物的現代化（huà）倉儲（chǔ），都大力推薦自（zì）動化。北京、南京增加更多（duō）新起企業；